Тамбов (Россия)
ключевые фигуры
отрасль ремонт пассажирских вагонов
продукция
оборот
операционная прибыль
чистая прибыль
число сотрудников
сайт
"Тамбо́вский вагоноремо́нтный заво́д" — завод, ремонтирующий вагоны для нужд Железные дороги
железных дорог, расположенный в Тамбове. С 1 июля 2008 года филиал ОАО «ВагонРемМаш», дочерней компании «РЖД».
История завода
Завод основан в 1899 году как вагонные мастерские Рязано-Уральская железная дорога
Рязано-Уральской железной дороги. В 1928 году завод получает название 'Тамбовский вагоноремонтный завод'.
В 1913 году мастерские размещались в отдельных одноэтажных зданиях устроенных и оборудованных по последнему слову техники того времени. Имелась центральная силовая станция, оборудованная паровыми машинами. Отопление мастерских воздушное. Сушка древесины для технологических нужд в сушилках системы Стуртеванта. Удаление стружек от деревообделочного станка производилось пневматически, действием высасывающего вентилятора. Подача материалов производилась по узкоколейным путям Декавилевская колея
системы Декавиля и по подвесным путям, расположенных над станком. Число мастеровых и служащих достигало 1500 человек. Мастерские выпускали до 6000 товарных вагонов в год из конвекционного осмотра и до 200 Пассажирский вагон
пассажирских вагонов из капитального ремонта «История Рязано-Уральской железной дороги».
Специализация завода до 1945 года — пассажирские вагоны, с 1945 года — Изотермический вагон
изотермические, с 1970 года — Рефрижераторный вагон
рефрижераторные секции, ориентировочно с 1995 года — пассажирские вагоны.
Во время Великая Отечественная война
Великой Отечественной войны на заводе был построен литейный цех. В военные годы изготовлено более 2 млн мин, построены 40 бронепоездов, Санитарный поезд
санитарные, Банно-Прачечный поезд
банно-прачечные поезда, бронелетучки, Снегоочиститель
снегоочистители.
На 2007 год завод имел Дробемёт
дробеструйную камеру очистки вагонов «РЖД-Партнёр».
Награды
Орден Трудового Красного Знамени
Примечания
ru.wikipedia.org